企業(yè)動態(tài)
軸承(bearing)是輸送機械中的固定機件。當(dāng)其他輸送機件在軸上彼此產(chǎn)生相對運動時，用來保持軸的中心位置及控制該運動的機件，就稱之為輸送機軸承。
究其作用來講應(yīng)該是支撐，即字面解釋用來輸送機承軸的，但這只是其作用的一部分，支撐其實質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。就是固定軸使其只能實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，而控制其軸向和徑向的移動。 輸送機電機沒有軸承的后果就是根本不能工作。因為軸可能向任何方向運動，而電機工作時要求軸只能作轉(zhuǎn)動。 從理論上來講不可能實現(xiàn)傳動的作用，不僅如此，輸送機軸承還會影響傳動，為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現(xiàn)良好的潤滑，有的輸送機軸承本身已經(jīng)有潤滑，叫做預(yù)潤滑軸承，而大多數(shù)的軸承必須有潤滑油，負(fù)載在高速運轉(zhuǎn)時，由于摩擦不僅會增加能耗，更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動摩擦的說法是片面的，因為有種叫輸送機滑動軸承的東西。
其所能承受的載荷方向分類
可分為：①徑向軸承，又稱向心軸承，承受徑向載荷。②止推軸承，又稱推力軸承，承受軸向載荷。③徑向止推軸承，又稱向心推力軸承，同時承受徑向載荷和軸向載荷。按軸承工作的摩擦性質(zhì)不同可分為滑動摩擦軸承(簡稱滑動軸承)和滾動摩擦軸承(簡稱輸送機滾動軸承)兩大類。
